Последние новости
- Обзор Citroen C4 в кузове седан
Современный русский водитель уважает не только быструю, но ещё комфортную и безопасную езду по неидеальным российским дорогам. С4 седан создан именно для России с учётом наших дорог и нашего климата. Этакий современный, элегантный, динамичный «денди». Плавные линии корпуса и вогнутое заднее стекло, хромированные элементы ручек, заднего бампера, решётки радиатора, оригинальные фары.
- Peugeot в России: как это было?
Автомобили этой старейшей из всех французских марок отличаются ярким запоминающимся стилем, отточенной управляемостью и обилием всевозможного дополнительного оборудования. В России продаются все модели Peugeot за исключением миникара 107. Вроде бы совсем недавно у дилеров появились обновленные новинки: стильный хэтчбек 207, а также 206-й в кузове седан. Но было это как будто совсем давно.
- Качественный ремонт автомобилей - это делать правильно, даже когда никто не смотрит (с)
Сегодня на дорогах нашей страны с каждым днем появляется огромное множество новых автомобилей, каждый из которых требует тщательного присмотра за собой. Конечно, машина – это не человек и регулярный визит к врачу ей не обязателен, но вот от техосмотра она, скорее всего, не откажется. К тому же при возникновении любых непонятных вам проблем в работе вашего четырехколесного товарища стоит обратиться к профессионалам.
- Peugeot 308 – новое начало
Концерн Peugeot выпустил обновленную версию своего детища Peugeot 308. Новый 308 теперь выглядит значительно эффектней и гармоничней за счет того, что профиль хетчбэка стал более стремительным и спортивным.
- Обзор Citroen C4 Sedan: про авто и его обслуживание
C4 Sedan – представитель легендарной французской марки, позиционирующийся как удобный, современный и безопасный автомобиль по сравнительно небольшой цене. Главным козырем модели является, конечно же, дизайн. Citroen с самого основания отличался экстравагантным дизайном, собственным стилем и видением на облик автомобиля
- Обзор модели Peugeot 308 GT Line
Необычайно красивый пейзаж наблюдается на протяжении всего пути из Новороссийска в Геленджик. И какая досада, что редко возникает возможность всласть ими налюбоваться. Однако дорога здесь оставляет желать лучшего — на протяжении всего пути то гребенка, то яма.
- Зима близко
В связи с наступлением холодов в продажу поступили чехлы утеплители на решетку радиатора
Пневмоподвеска Boxer Jumper Ducato
Установите на Ducato, Jumper или Boxer пневмоподвеску. Вся работа займет около пяти часов. А результат не заставит долго ждать.
Пневмоподвеска на Peugeot Boxer, Citroen Jumper или Fiat Ducato – это очень эффективная деталь, которая значительно улучшает управляемость автомобиля и снижает износ его ходовых частей.
Она включает в себя компактный набор комплектующих на задние рессоры авто. При этом, не требуется никакого вмешательства в заводские узлы, так же, как и их замена – пневмоподвеска Боксера легко и быстро устанавливается в дополнение к базовой. Владелецможет выполнить эту процедуру самостоятельно, но мы рекомендуем воспользоваться услугами профессионалов в хорошем сервисном центре.
Помимо индивидуальных приятных ощущений позвоночника и других важных мест тела у установки пневмоподвески есть объективные плюсы. При погрузке в машину данного семейства больше одной тонны груза кузов ложится на отбойники, что ведёт к их более быстрому износу. Можно поставить второй лист от ГАЗели — это увеличит грузоподъёмность, но сделает из машины жесткий костотряс. Подвеска станет гораздо жёстче.
В основном пневмоподушки устанавливаются на заднюю подвеску. Но передняя часть у авто довольно низкая. Установка новых пружин редко что меняет. Поэтому есть вариант установить пневмоподушки и на переднюю ось.
Установка пневмоподушка на заднюю ось проще и дешевле. Регулировка давления осуществляется подкачкой через нипели. Можно вывести нипель в салон и осуществлять подкачку из тёплого и сухого салона. Также под сиденьем водителя можно установить небольшой компрессор для ещё большего удобства.
Ещё один плюс. Если владелец часто ездит с прицепом, то пневмоподушка позволят отрегулировать высоту задней подвести под высоту прицепа. Особенно если переводимый груз в кузове имеет большую массу.
Оптимальное давление без груза в подушках 0.4—0.5 атмосфер. Под разный перевозимый вес необходимо регулировать давление. Данная процедура занимаем немного времени, но позволит гораздо комфортнее передвигаться. Что очень важно при поездках на большие расстояния.
В нашем сервисе мы подготовим кронштейны, соберём части и проведём монтаж пневмоподушек. На все выполненные работы действует гарантия.
Если у вас есть вопросы по установке пневмоподушек, то свяжитесь с нами и мы ответим на все ваши вопросы.
